应用案例

• 09 21-03

  深中通道S05标段柴储临电应用案例

  目前该施工区域只有一台400kW柴油机作为供电电源点。但是现因项目施工需要，需再新增5台300kW的塔吊，共计新增负载功率1500kW，距离电源点约1320m。

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• 09 21-03

  中铁十局赣深铁路10标段钢筋加工厂临电案例

  由中铁十局承建的赣深铁路10标段的钢筋加工厂位于光明新区长凤路117号，由于加工厂地处偏僻路段，申请市电接入时间较长，无法立即满足加工厂的用电需求；如果采用纯柴油发电机供电，机组燃油效率低，运行费用非常高。因此，根据此项目的实际用电情况，结合现场场地空间条件限制，为项目方提供了专业的临时供电解决方案，通过部署一台一体化不间断移动储能电源车为现场生产生活负载供电。

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• 09 21-03

  黄茅海通道项目土建工程先行标东栈桥施工临电案例

  本项目是为黄茅海跨海通道项目土建工程先行标东栈桥施工用电提供临电方案和服务。项目的主要负荷为135kW的振动锤和120～150kW的电焊机，开启冲击电流大，同时负荷工作具有一定的随机性；由于现场不具备市电条件，项目初期考虑采用柴油发电机组供电，我司则建议采用1 套智能微网电站来解决供电的综合问题。

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• 09 21-03

  中铁十局龙龙铁路龙岩至武平段LLZQ-1标段智能微网电站供电案例

  龙龙铁路龙岩至武平段LLZQ-1标段途经跨越赣瑞龙铁路，赣龙铁路、国道G319、夏蓉高速至标段终点，线路长度30.754km，包含古田会址站1座车站、全线轨道工程。

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• 09 21-03

  中交一航局莞番高速9标段智能微网电站供电案例

  莞番高速公路项目是广东省重点工程，为省高速公路规划网东西向的加密联络横线，工程东起桥头，顺接河惠莞高速，与市内从莞高速、莞深高速、广深高速等多条高速公路相交，终于沿江高速，西连虎门二桥。

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• 09 21-03

  中铁一局广州地铁11号线项目智能微网电站供电案例

  广州地铁11号线呈环形线路，沿途贯穿大半个广州城区。该线路全长约44.2公里，经过天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，串接琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭（芳村）等轨道枢纽，联系起珠三角城际轨道交通网。

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